電器試驗臺的分類

　　電器試驗臺根據試驗任務的目的不同，電氣試驗有以下幾種。回歸測試。新安裝的電器試驗臺要經過檢驗合格，方可辦理竣工驗收手續。電器試驗臺安裝完成后的驗收試驗稱為交接試驗。

　　為防止不合格的電器試驗臺投入使用后發生事故，影響電力系統安全運行，新安裝的電器試驗臺未經交接試驗合格，不得投入使用。并且通過交接試驗，也能在一定程度上反映電器試驗臺制造和安裝的質量是否符合國家相關技術標準的要求。預防性試驗。預防性試驗是指對已投入使用的電器試驗臺進行試驗或檢測，以便及時發現設備的隱患，防止發生事故或設備損壞。

　　電器試驗臺在運行中由于機械、電磁場、溫度、水分和化學作用，絕緣材料損壞或變質，產生各種形式的缺陷，這些缺陷日益嚴重，很可能發生突發事故。通過定期的預防性檢測，如果發現電器試驗臺存在明顯缺陷，應根據缺陷的嚴重程度采取相應的措施。除絕緣試驗外的電氣試驗一般稱為特性試驗。電器試驗臺特性試驗的目的是檢查電器試驗臺的技術特性是否符合有關技術規程的要求，以滿足電器試驗臺正常運行的需要。電器試驗臺的絕緣強度和技術特性是否符合有關規定的要求，要通過試驗驗證。因此電器試驗臺在產品制造出廠前，完成現場安裝后，投入運行前，都要進行測試，電器試驗臺在運行中也要定期進行測試，以便及時發現可能出現的缺陷。我們的動力總成試驗臺服務將根據市場條件和對電動和混合動力汽車不斷增長的需求進行調整。這樣您的組件就可以在項目的早期在測試臺上進行測試。這為您的關鍵技術提供了及時的客觀評估。我們的動力總成試驗臺可以配置單電機到五電機，為您的特殊需求提供專業的服務。Gef Power的動力總成測試臺是為測試變速箱、模塊化單元、傳動系統組件或整車組件而開發的。根據客戶的測試規范，GEF Power可以對變速箱和傳動系統進行功能和耐久性運行測試。無論是內燃機還是電動機都可以作為測試的驅動單元，我們的試驗臺還可以模擬電池系統。所有試驗臺均可用于乘用車和商用車的試驗。